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2019-11-23 01:08:35 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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据记者了解抒,对于投保了财产保险或车险的车辆己釜唉,此次事故属于保险责任范围之内覆坞,保险公司须做出理赔熔。截至发稿时肮墒飞,尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案焙本。据了解髓现,天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一隧鹿,多家汽车品牌的进口车徊煌,都会从天津港入关马。“天津港占全国进口车进货量的一半以上偶揪十。”汽车流通协会副秘书长罗磊称爬淘愁。

截至去年底,北京市现有国二及yi下标准车97.1wan辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆ji动车保有量de17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污ran“事半功倍”。

数据显示,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和 8970辆,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆,同比均增长3.4倍。1~7月新能源汽车生产 95530辆,销售89549辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆,同比分别增长2.7倍和3 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成35236辆和34369辆,同比增长2.2倍和2.1倍。

虽然2月的薪酬出现下滑,但这主要与1月出现大幅增长有关,而这种大增源自反常的日历因素。随着劳动力市场逐渐走向充分就业,预计薪酬将维持加速增长。2月平均时薪的环比下降导致其同比增长率降至2.2%。

 《huoxingjiuyuan》

这只是中央纪委驻中组部纪检组实施综合派驻监督的一个缩影。

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

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  全国人大常委会

  国务院

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  2018年12月10日

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